Подкладка ДН6-65 относится к промежуточному смешанному скреплению и предназначена для скрепления деревянных шпал и железнодорожных рельс Р-65. Подкладка ДН6-65 имеет два отверстия 18х18 под костыль путевой для скрепления
ООО «АрматСталь» осуществляет поставку МВСП по всей России.
Наша компания работает на рынке материалов верхнего строения пути на протяжении нескольких лет.
Основной профиль деятельности предприятия - оптовая торговля
ООО «Уральская Железнодорожная Компания» имеет возможность предложить, крепления железнодорожные в комплекте для железобетонных шпал по ОСТ 32.152.2000, НЕ. ЖТ ЦП 017-99 в количестве до 100 000 штук в месяц по цене 677 руб./комплект.
Xарактеристики Габаритные размеры прокладки цп356, мм – 165х148х14 Масса одной прокладки, кг – 0,22 Количество прокладки цп 356 (143,74) в одной тонне - 4 347 шт. Совместно с прокладками ЦП-356 могут применяться
Xарактеристики
Габаритные размеры прокладки цп356, мм – 165х148х14 Масса одной прокладки, кг – 0,22 Количество прокладки цп 356 (143,74) в одной тонне - 4 347 шт.
Совместно с прокладками ЦП-356 могут применяться
Xарактеристики Габаритные размеры прокладки цп356, мм – 165х148х14 Масса одной прокладки, кг – 0,22 Количество прокладки цп 356 (143,74) в одной тонне - 4 347 шт. Совместно с прокладками ЦП-356 могут применяться
Рельсовый лом Р50, Р65 от 6м до12м цена дог
Рельсы Р50 12,5м 1 кат.годн от 15000
Рельсы Р65 12,5м 1 кат.годн. 17000 цена с доставкой по РФ
Рельсы Р65 12,5м 2 кат.годн. под заказ цена с доставкой по РФ
Рельсы Р65 25м
Подкладка СД-65 относится к промежуточному смешанному скреплению. Подкладка СД-65 предназначена для скрепления деревянных шпал и железнодорожных рельс Р-65. Подкладка СД-65 применяется при монтаже стрелочных переводов на
Промежуточная клемма ПК
применяется в раздельных скреплениях рельсов типа Р65 с деревянными шпалами и подкладками КД и с железобетонными шпалами и подкладками КБ.
В соответствии с требованиями ГОСТ 22343-90 клемма ПК изготавливается
Применяется в раздельном промежуточном скреплении КБ-65 на железобетонных шпалах и служит амортизатором между подошвой рельса Р-65 и подкладкой КБ-65.
Так же наша компания предлагает:
Накладки 1Р65 (новые и б/у);
Накладки
... к шпалам осуществляется при помощи закладныхболтов, а крепление рельса к подкладке КБ б5 выполняется при помощи клеммных болтов. B сборе клеммно-болтовое крепление представляет ...
... к шпалам осуществляется при помощи закладныхболтов, а крепление рельса к подкладке КБ б5 выполняется при помощи клеммных болтов. B сборе клеммно-болтовое крепление представляет ...
... к шпалам осуществляется при помощи закладныхболтов, а крепление рельса к подкладке КБ б5 выполняется при помощи клеммных болтов. B сборе клеммно-болтовое крепление представляет ...
Прокладки ЦП 204/ЦП 538/ЦП 638 относится к железнодорожным крепежным элементам. Данные прокладки используются в скреплении типа ЖБР и располагаются между рельсом и шпалой.
ГОСТ: ЦПТ 11/100-2009
Вес 1шт (кг) : 0,310
Доп.
Прокладки СП815 используются при амортизации рельсов типа Р-65 и Р-75 и железобетонных шпал на стрелочных переводах. Прокладки стрелочных переводов СП 815 выдерживают колебания температуры окружающей среды в пределах от –
Xарактеристики данного товара:
- масса - 1.37 кг./шт.;
- количество элементов в тонне - 724 шт.;
- марка используемой стали для производства - 3 СП, ПС, КП.
Так же наша компания предлагает:
Накладки 1Р65
Xарактеристики данного товара:
- масса одного элемента - 28 грамм;
- габариты(Д*Ш*В) - 65*18*50 мм.;
- материал - полиамидная композиция;
- соответствие - ТУ 3185-024-55239716-2006.
Получить профессиональную
Шайба-скоба плоская ЦП-138 под закладной болт применяется в рельсовых скреплениях пути типа КБ на железобетонных шпалах и предназначена для предохранения изолирующей втулки от разрушения. Изготавливается по ТУ 32 ЦП 783-92.
Предлагаем из наличия и под заказ:
Накладки 1Р65 (новые и б/у);
Накладки 2Р65 (новые и б/у);
Накладки 1Р50 (новые и б/у);
Болт стыковой М24х150 (в сборе и по отдельности);
Болт стыковой М27х160 (в сборе и по отдельности);
Скрепляет стыки рельс Р-50 между собой при помощи стыковых болтов М24*150 в сборе с гайкой М24 и шайбой-гровером М24.
Кроме новых накладок 1Р-50, могут также использоваться и накладки б/у. К каждому типу рельсов применяются
Гайка М-27 является элементом железнодорожного крепежа. Гайка М-27 путевая, применяется для скрепления стыков железнодорожных рельс Р-65 с помощью болта стыкового М27х160. Гайки М27 используются при скреплении рельсов Р38,
Предлагаем из наличия и под заказ:
Накладки 1Р65 (новые и б/у);
Накладки 2Р65 (новые и б/у);
Накладки 1Р50 (новые и б/у);
Болт стыковой М24х150 (в сборе и по отдельности);
Болт стыковой М27х160 (в сборе и по отдельности);
Xарактеристики позиции:
- масса - 380 гр./шт.;
- длина инструмента - 165 мм.;
- толщина - 16 мм.;
- размер головки - 40*34 мм.
Изделие полностью соответствует ГОСТ 5812-82.
По вопросам сотрудничества Вы
Нормативный документ ТУ 14-2Р-294-2005, ГОСТ 16277-2016 Марка стали Ст3, Ст4 по ГОСТ 380-2005 Количество в 1 т: 143 шт Масса, 1 шт: 7 кг Длина 1 шт: 370 мм Высота 1 шт: 31 мм Высота 1 шт: 31 мм
Применяется в конструкциях
Xарактеристики товара:
- назначение - пути бесстыкового и звеньевого типа;
- масса элемента - 900 грамм;
- габаритные размеры(Д*Ш*В) - 169*118*24 мм.;
- материал - горячекатаная сталь(марка - 60С2А).
Так